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河百高速公路毗邻的河池市、百色市两个革命老区是广西脱贫攻坚任务最重的两个市，这条路承载着老区人民的企望，是一条重要的脱贫致富路、经济生长路和群众幸福路。河百高速公路主线全长179.2公里，设计行车速度八十公里/小时，主线选拔双向四车道高速公路准则建设。

巫镇高速是现在世界桥隧比最高、施工最大的高速公路之一，全长48.691公里，桥隧比达90.9%，是构建鄂渝陕南北大通道的重要组成部分，该项目也是首条直连重庆、陕西的高速公路。项目建成后，对鞭策沿线加快融入长江经济带，促成生态旅游生长、新型城镇化和乡村振兴战略具有重要意义。

G7611线西昌至香格里拉「四川境」高速公路项目主线全长182.64公里，西香建成后，将成为凉山州融入粤港澳大湾区和南亚解放交易区便捷的经济通道;对美满地区干线公路主骨架网络，改善交通运输条件，促进地区旅游资源斥地，促进凉山少量民族区域经济跨越式发展和天下太平，维护民族团结等方面具有重要意义。

成渝高速公路是G85渝昆的一段，是重庆第一条高速公路，也是西南地域建成通车的第一条高速公路，被誉为“西南第沿途”。该项目是第一次引进FIDIC条款推行监理制的项目，重庆市交通工程监理咨询有限责任公司全程参预其建设过程的监理工作。

渝黔高速公路是G75兰海高速的一段，其重庆段全长135.2公里2,004底全线通车，从重庆开拔，12小时可直达广东湛江，成为重庆建成的第一条出海大通道，重庆市交通工程监理咨询有限责任公司插手全线工程监理。

绕城高速公路是重庆“二环八射”高速公路的重要组成部门，对促进重庆的滋长具有十分重要的意义。重庆市交通工程监理咨询有限责任公司加入土建工程占道路总长度70％，路面工程占道路总长度100％的监理工作。该项目是交通部提出的“榜样树模路”、“科技树模路”。随着绕城高速公路的全线建成，重庆成功执行“内环外移”工程，内环所有收费站拆建至绕城附近，重庆主城由此进入了“二环时代”。个中北段工程、水土嘉陵江大桥荣获重庆市巴渝杯优质工程奖。

渝湘是国家高速公路网中包头至茂名高速公路G65的一段，是重庆市“二环八射”主骨架高速公路网中的一条射线和重庆渝东南少量民族地域以及我国南部沿海畅旺地域的快速通道。渝湘高速重庆段全长413.3公里，由于该项目穿越武陵山内地，工程桥隧比例大，此中武隆县境内有长达二十一公里的桥隧群，在全国公路工程建设史上颇为有数，重庆市交通工程监理咨询有限责任公司插足水界路、水武路、黔彭、酉彭路的工程监理，占全线路总长的60％。此中，武隆至水江段高速公路荣获交通输送部公路交通优质工程奖一等奖；白云地道荣获2016-2017年度国家优质工程奖。

渝武高速公路是G75兰海高速在重庆境内的一段，全长92.6公里，其中渝合段长58.7公里，2,002建成通车，武合段长33.9公里，2,005建成通车，重庆市交通工程监理咨询有限责任公司插手全线建设监理工作。其中，北碚地道荣获华夏建筑工程鲁班奖、国家优质工程银质奖、重庆市巴渝杯优质工程奖。

垫江至利川高速公路是国家高速公路网G50沪渝的一部分，重庆段全长155.1公里，2,00411月20号开工建设2,0099月28日全线建成通车。重庆市交通工程监理咨询有限责任公司参与其石忠路的建设监理，占全线长度70％。其中忠县长江大桥荣获国家优质工程银质奖、重庆市巴渝杯优质工程奖。

万开全长29.3公里，概算19.78亿元，重庆市交通工程监理咨询有限责任公司参与全线的工程监理，其是铁峰山二号隧道6,022，是其时西南区域最长的公路隧道。万开高速公路的通车，完结了刘伯承元帅家园无高速公路的历史。

南涪高速公路是重庆市“三环十射”路网建设三环线重要构成部分，线路总长五十五公里，工程投资总额五十六亿元。其控制性工程青草背大桥总1,719，主跨为双塔单跨788米，是当时西南区域最大跨径的钢箱梁悬索桥。

重庆南川至两江新区高速公路全长73.5公里，起于南川区的大铺子与G65包茂高速公路连接，究竟渝北区洛碛镇的刘家湾与重庆三环高速公路合川至长寿段连接。其关键控制性工程太洪长江大桥南岸锚碇拔取地道式锚碇，北岸锚碇拔取框架重力式锚碇。索塔拔取直线型内倾斜塔，为钢筋混凝土组织。主缆为预制平行钢丝索股，钢丝直径5mm，单股127丝，单缆索股为110股。该桥在设计过程中利用Bently平台的PowerCivil、CivilStationBridge，Tekla等软件创立了推荐方案的BIM模子，并为设计、施工、运营、维护与改造等各阶段提供直观全面有效的数据支柱。

渝邻高速公路是G65包茂高速在重庆的重要一段，是重庆通往邓小平桑梓广安的一条通道，其重庆段全长53.6公里。重庆市交通工程监理咨询有限责任公司加入全线的工程建设监理。

拉贡公路新改建工程是交通部和西藏自治区“十五”重点公路建设项目，是西藏重要经济干线之一，是全区公路主骨架“三纵两横、六个通道”的有机构成和重要补充，素有西藏“区门第一起”之称。

滇藏公路年拉山至邦达机场段在国家干线公路网中，是国道214线西宁至景洪公路的重要构成部分。在西藏境内的国道214线，是西藏自治区规划的“三纵、两横、六个通道”骨架路网中的第一纵向干线，是5条收支藏公路之一，是西藏沟通云南省的独一陆上通道，是西藏毗邻青海省的第二条公路通道。